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No hay artículos en el carroDescripción del producto
Compatible con el vehículo:
Nissan Altima 2.5L L4 2007
Nissan Altima 2.5L L4 2008
Nissan Altima 2.5L L4 2009
Nissan Altima 2.5L L4 2010
Nissan Altima 2.5L L4 2011
Nissan Altima 2.5L L4 2012
· Nissan Altima S Coupe 2 puertas 2.5L L4 2013
Características:
· Cumple con la EPA
· Tamaño total de sustrato grande
· Aumenta la carga de metal precioso
Diseño duradero y cubierto por 5 años/50.000 millas
Información importante del producto
- Para uso con modelos de emisiones federales
- No enviar a California y Colorado Nueva York y Maine direcciones
- Números OEM / intercambio: 14002JA01E, 14002JA02E, 14002JA91E, 140E2JA02E, 140E2JA03E, 140E2JA92E
- 12498616,674-933,72594,18258,40800
Purificación más eficiente
El convertidor catalítico PULCHERFLOW tiene sustratos de cerámica de panal ampliados reaccionarán completamente con amplios catalizadores para una mayor eficiencia y emisión verde.
Carcasa de acero inoxidable
El convertidor catalítico PULCHERFLOW tiene materiales de acero inoxidable resistentes que cuentan con una fuerte resistencia a la corrosión y soportan altas temperaturas.
Reemplazo de ajuste directo
El convertidor catalítico PULCHERFLOW tiene estilo OE es fácil de instalar con pernos. También pasa la certificación EPA para mayor fiabilidad.
Herramientas y accesorios profesionales
PULCHERFLOW Tenemos años de experiencia en producción y accesorios profesionales para garantizar que cada producto que producimos pueda adaptarse perfectamente a tu modelo de vehículo, lo que te permite usarlo con confianza
Miguel
Comentado en México el 16 de junio de 2024
Embono bien, sin edificaciones, esperaré su rendimiento para seguir comentando!
George C.
Comentado en los Estados Unidos el 21 de febrero de 2024
Easy to install, works OK. However the Front-To-Back Catalytic Mount (at exit from this part) is drilled and tapped for M10 1.25 studs. The original part is M10 x 1.50 bolt / M10 x 1.25 Stud. Pulcherflow, however, ships the catalytic with M10x1.50 to M8x1.00 Reducer studs; neither end threads into the supplied cayalytic converter mounting plate. I had to source the correct stud locally - they are not cheap.I would purchase from another supplier in the future.
erwing
Comentado en los Estados Unidos el 21 de febrero de 2024
que se lo ve bien
Flex pipe
Comentado en Canadá el 5 de abril de 2024
Christopher B. Hayes
Comentado en los Estados Unidos el 18 de diciembre de 2023
2010 Altima. Had a header exhaust leak. This fixed it straight away but the holes for the heat shields (all three of them) do not all align. Some are completely off or missing. Easy fix - get a stepper bit and drill new holes and use a washer to secure with a bolt.
Customer
Comentado en los Estados Unidos el 11 de diciembre de 2023
I like the product is like OEM part and the check engine lights gone
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