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Rhino USA Correa de Remolque de recuperación (7,6 cm x 6,1 m), Resistencia a la Rotura de 14,300 kg, Bolsa de Cuerda de tracción Premium incluida, Cuerda de Remolque Todoterreno de Emergencia

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1.Tamaño:#3 Pantalón Corto Con Corte Trasero Negro

2.Color:Xilófono Clásico + Vehículo

3.Cant.:

Acerca de este artículo

Propiedad estadounidense, operado familiarmente: únete a la familia Rhino USA y apoya a un negocio de padre/hijo con el mejor soporte al cliente con sede en Estados Unidos.
Correa estática definitiva: hecha de poliéster duradero, nuestra correa resistente a la intemperie garantiza un rendimiento duradero, resistencia superior y protección confiable durante situaciones de recuperación
Utilizado para recuperación plana: ideal para remolcar o tirar de vehículos que están atascados en superficies planas, proporcionando una solución confiable para recuperar vehículos sin dañarlos.
Extremos reforzados triples: los extremos de bucle de alta resistencia proporcionan protección contra el desgaste, la abrasión y el estrés de carga, asegurando puntos de conexión duraderos y seguros al recuperarse
Reemplazo real de por vida: todos los productos de Rhino USA vienen con un reemplazo de por vida. Si encuentras algún problema, nos aseguraremos de que estás 100% satisfecho con un reemplazo o reembolso.

Descripción del producto

Correas de remolque de recuperación

Supere los desafíos de remolque con las correas resistentes

Fabricadas con materiales de alta resistencia y resistentes a la intemperie, estas correas están diseñadas para soportar las condiciones más duras y las cargas más pesadas. Ya sea que esté sacando un vehículo de una zanja o transportando equipo pesado, confíe en las correas de recuperación.

Sin estiramiento, todo poder: correas de remolque en acción

Perfectas para extensiones de cabrestante, remolque en llano y terrenos rocosos. Utilice las correas de remolque de Rhino USA para obtener una fuerza y un control inigualables.

La correa de remolque Rhino USA está diseñada para ofrecer la máxima durabilidad

Correas de velcro

Se pueden usar correas de velcro para asegurar una correa de remolque cuando no esté en uso o para mantenerla cuidadosamente enrollada para guardarla.

Logotipo de goma

Proporcione agarre adicional, lo que puede resultar útil al manipular la correa.

Correas de poliéster

Mezcla de fibras de poliéster y seda, lo que le confiere una superficie lisa y fuerte, resistente a la abrasión, el desgarro y la exposición rayos UV

Mangas protectoras

Las fundas protectoras evitarán daños causados por bordes afilados en los vehículos, lo que prolongará la vida útil de la correa de remolque.

Cómo utilizar de forma segura una correa de recuperación

Asegúrese de que ambos vehículos estén en terreno estable y apagados. Compruebe que la correa de recuperación esté en buenas condiciones y libre de desgarros, cortes u otros daños.
Identifique un punto de sujeción seguro en el vehículo atascado. El punto de fijación debe ser un punto de metal sólido y resistente, como un gancho de remolque o un riel del marco. No fije la correa de recuperación a piezas de plástico o parachoques, ya que podrían romperse con la fuerza del tirón.
Conecte un extremo de la correa de recuperación al punto de sujeción seguro del vehículo atascado.
Identifique un punto de fijación seguro en el vehículo de tracción. El punto de fijación también debe ser un punto de metal sólido y resistente, como un grillete de anillo en D o un riel de marco. No fije la correa de recuperación a piezas de plástico ni a parachoques.
Conecte el otro extremo de la correa de recuperación al punto de fijación seguro en el vehículo de tracción.
Haga una señal al conductor del vehículo que remolca para que comience a avanzar lentamente. A medida que el vehículo de tracción avanza, la correa de recuperación comenzará a estirarse, generando tensión.
Una vez que la correa de recuperación se haya estirado al máximo, el conductor del vehículo remolcador debe continuar avanzando lentamente, sacando el vehículo atascado del terreno difícil.
Una vez que el vehículo atascado esté libre, ambos vehículos deben detenerse y la correa de recuperación debe desconectarse con cuidado de ambos vehículos.

Mayor resistencia y confiabilidad para un máximo rendimiento

Distribuya la carga uniformemente con la ayuda de los extremos de triple bucle y evite el desgaste en zonas de gran tensión con una conexión segura y duradera en situaciones exigentes.

Goody

Comentado en Alemania el 23 de marzo de 2025

Wir haben es Gott sei Dank noch nicht benötigt. Aber wir denken, hier kann man ein ganzes Fzg. hochheben. Das Ding hält. Ist aber durch die Stabile Bauform sehr schwer. Gerne wieder.

Lizette

Comentado en los Estados Unidos el 15 de marzo de 2025

Perfect, just my husband wanted.

Andy perkins

Comentado en el Reino Unido el 22 de febrero de 2025

Love this recovery strap not that I have had to use it yet . It's heavy duty and appeals to a friend of mine who thinks it should be in his 4x4.. I cant see any issues with it.

Nahuel A.B. Juarez

Comentado en México el 22 de enero de 2025

Aun no lo he probado, pero en comparación con otros, se ven costuras reforzadas, y materiales mucho mas robustos, recomiendo 100%

bruno bardot

Comentado en Francia el 2 de abril de 2025

Ça m'a l'air solide ! Pas encore testé.

De buen material cumple con lo prometido

Comentado en México el 1 de mayo de 2024

Cumple con lo prometido

Tom

Comentado en México el 10 de febrero de 2024

El producto se ve de buena calidad, todavía no lo eh usado. Llego muy rápido pero no venía incluido la bolsa de transporte

Nico Medrod

Comentado en México el 3 de noviembre de 2024

Las usé con 6.5 ton. Y se empezó a romper... Deje de usarla

Oscar

Comentado en México el 21 de noviembre de 2024

No llegaron las calcamonias que menciona traer.

Armando

Comentado en México el 4 de octubre de 2024

De mucha utilidad.

Hx4

Comentado en México el 29 de septiembre de 2024

Al parecer se ve buena calidad ya tocara calarlo. Y ver su efectividad.

Laura

Comentado en México el 15 de abril de 2024

Resistencia

Aneesh Anandan

It’s broken in the first use

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