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Rotores de freno R-Line
Los rotores de freno R-Line ofrecen reemplazos de calidad profesional con el más alto nivel de fiabilidad, seguridad y rendimiento.
Los rotores de freno R-Line están desarrollados a partir de muestras OE y fabricados con material calificado G3000, asegurando su forma, ajuste y función para un frenado confiable.
Los rotores de freno R-Line están equilibrados y 100% validados para garantizar un equilibrio adecuado, minimizan la vibración y una parada más silenciosa y suave.
Raybestos R-Line: Diseñado para condiciones de conducción diarias
Lo mejor en frenos
Durante más de un siglo, Raybestos ha sido reconocido mundialmente por las piezas de freno que son innovadoras, confiables y seguras. Con una historia de marca que se remonta a 1902, Raybestos ofrece experiencia, potencia de permanencia y una marca en la que puedes confiar.
Nuestro dedicado equipo de ingenieros de calidad trabaja incansablemente para garantizar que cada producto que diseñamos, incluyendo fricción, rotores, tambores, calibradores, conjuntos de cubos e hidráulicos, coincida o exceda la forma, ajuste y función OE. Cada producto está ampliamente probado para garantizar que recibes un producto confiable y de alta calidad.
Elige entre tres líneas distintas:
Línea R: Familia confiable de productos de sistema de frenado centrados en la conducción diaria con amplia cobertura para automóviles, furgonetas, SUV y camiones ligeros. Elemento 3: Componentes de freno mejorados de alta calidad para un mayor rendimiento y una larga vida útil en una amplia gama de vehículos. Especial: Ofrece una excelente potencia de frenado en aplicaciones de uso extremo, incluyendo las fuerzas del orden, vehículos de servicio, autobuses escolares y camiones.
Kurt Bruckner
Comentado en los Estados Unidos el 21 de marzo de 2024
Product arrived very quickly package very well
Crystal Thronesbery
Comentado en los Estados Unidos el 10 de octubre de 2024
I have to preface this with the fact that I have never changed a rotor before. I have changed disc brakes 3-4 times in my life. After watching a few instructional videos online and using Amazon garage to help confirm I was ordering the correct one for my 2018 Kia soul, I was felt fairly good about taking on the project. It was easier than I thought!The old rotor was totally trashed but it didn't take long to remove and replace. Then I finished the disc pad change and done. Basically once your in enough to change out the disc brake pads, it's 2 more bolts to remove the entire caliper thing and then just 1 or 2 screws (I can't remember now) to remove the rotor. The hardest part was figuring out what part to grab to shimmy it off since mine was tightly wedged in. The new one slid perfectly into place without any issue and fit like an original part.Now I wished I would have ordered more for some that were technically fine to stay but it would be much quieter braking if I would have replaced them. Oh and if you are new to this repair don't forget about test driving after any brake change at very low speeds around the block with very slow braking so the rotor and pad can wear just enough to create the perfect matching surface.After changing, we live in the city with crazy drivers so having to slam the brakes unfortunately does come up. These brake exactly as I hoped and do not appear to have any unusual wear like what you might see with a cheap inferior product.
Little Blount
Comentado en los Estados Unidos el 14 de abril de 2024
It was perfect fit
Seydel
Comentado en los Estados Unidos el 30 de noviembre de 2023
Great
stormes
Comentado en los Estados Unidos el 28 de diciembre de 2015
A month since I installed these front and rear rotors, there is a friction sound but not whistling sound. Yesterday with the rain the breaks got lose for a second when the front tire got into a pothole but I can't judg if the rotors or wegnar disks
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