Transmisor de radio Flysky FS-GT5 y receptor giroscopio FS-BS6

Flysky FS-GT5 Transmisor de radio y receptor giroscopio FS-BS6 Control remoto de 6 canales para coche Rc, rastreadores Rc, barco RC

Transmisor Flysky FS-GT5 con sistema AFHDS 2A de 2,4 GHz, con una fuerte capacidad antiinterferente activa y pasiva. Con receptor FS-BS6, la salida de 6 canales, modelos de coches compatibles, barcos y otros modelos. Función ABS (freno automático): Esta función solo ajusta el canal del acelerador, incluyendo seis tipos de ajustes de parámetros, ajustes automáticos de freno para adaptarse a diferentes modelos de pista, para lograr el mejor efecto de frenado y efecto de control de curvas. Función segura (protección a prueba de fallos): Esta función puede proteger la seguridad del modelo cuando el receptor no puede recibir la señal del transmisor normalmente, y mover el brazo actuador a la posición preestablecida. Función CRAWL (modo de coche de escalada), función SVC (modo de control inteligente del coche), función de estabilidad giroscopio. FS-GT5 puede almacenar 20 modelos, cada modelo puede ajustar los parámetros por separado, pero también puede escribir el nombre del modelo fácil de recordar.

El paquete incluye:

Transmisor FS-GT5 * 1 receptor FS-BS6 * 1 manaul de usuario

Arranca con el mando a distancia

Tipo de batería: Batería de litio AA o 2S (puerto JST dentro del compartimento de la batería) no incluida. Instalación de la batería: abre el compartimento de la batería. Inserta 4 baterías AA con la polaridad correcta. Selecciona el tamaño adecuado 2S 7.4V batería de litio con un conector J ST. Asegúrate de que está conectado con la polaridad correcta para evitar daños. Reemplaza el aquelarre del compartimento de la batería

Detalles Funciones y uso

Modelo: El transmisor puede contener hasta 20 modelos (01-20). Cada configuración se puede recordar rápidamente. Nombre: Esta función es para nombrar un modelo con hasta 4 caracteres de longitud: 0123456789 ABCDEFGHIJ K L MNOPQRSTUVWXYZReverse (REV): La función de inversión se utiliza para corregir la dirección de viaje para cualquier canal. Ajuste de punto final (EPA): La función EPA se utiliza para establecer los límites de viaje para cada canal. Sub recortar (SUB-TR): Esta función se puede utilizar para cambiar el punto central de cualquier canal. Dual/Velocidad (D/R): Esta función se utiliza para limitar el ST o TH D/R. Exponential (EXP): Esta función se utiliza para añadir una curva a la salida de un canal. Cuando se establece en 0, la respuesta de la curva es lineal; sin embargo, cuando se establece en un valor positivo o negativo, la curva ya no será lineal. A.B.S. (ABS): Esta función utiliza la salida del acelerador para crear un frenado automático para hacer que el frenado sea más fácil en diferentes superficies. Recorte (recortar): Esta función se utiliza para cambiar el punto central de cada canal. Por ejemplo, si el volante, cuando está centrado, deja las ruedas del modelo apuntando fuera de alineación, esta función se puede utilizar para corregirlo. A prueba de errores (ESAFE): Esta función protege el modelo, la seguridad del usuario y otros. Cuando esté activa, la caja de seguridad establecerá todos los canales a un valor predefinido hasta que cualquiera de ellos; la energía se elimina o recupera la señal. Si un canal está configurado para apagarse, permanecerá en la última posición en la que estaba cuando se pierde la señal Esta función se utiliza para crear una mezcla de orugas, lo que significa que las ruedas delanteras y traseras pueden moverse en diferentes direcciones. Por defecto, esta función está configurada en desactivada. El canal 3 siempre se asignará como las ruedas traseras. S.V.C. (SVC): Esta función solo está disponible para el FS-BS6. Sin embargo, debido a las actualizaciones frecuentes, esta función puede estar disponible para otros receptores, para obtener más información, visite nuestro sitio web. El control inteligente del vehículo necesita el uso del giroscopio de receptores. Utilizando el giroscopio, esta función alterará el acelerador y la dirección para mantener el modelo en la dirección deseada.